Nederlands - Français - English - Deutsch

B-H-V wordt ook na Pasen niet gesplitst

4 maart 2010 door Piet Deslé in Persberichten, uit Brussel | Geen reacties »

In de bevoegde commissie van de Senaat is donderdagochtend de machine voor het uitstellen van de splitsing van het kiesarrondissement Brussel -Halle -Vilvoorde opnieuw op gang getrokken.

De Senaatscommissie heeft een advies gegeven over het belangenconflict dat de Duitstalige Gemeenschap heeft ingeroepen tegen de splitsing. In dat advies wordt nogmaals akte genomen van de niet toevallig ‘Koninklijke’ opdracht van Jean-Luc Dehaene (CD&V) om een compromis over BHV te onderhandelen. Van een timing is geen sprake meer.

Lieve Van Ermen, senator LDD: “Het wordt duidelijk dat Dehaene er helemaal niet uit geraakt, en dat het ‘ei’ ook niet tegen Pasen zal worden gelegd. Door de procedures te rekken is het dossier nu al over de Paasvakantie getild. Maar de Belgische partijen zullen er dan nog niet uit zijn.”

“Daarom adviseert de Senaat dat het aangewezen is ” het resultaat van de werkzaamheden van Minister van staat Dehaene af te wachten. Dit is duidelijk een manoeuvre om hem tijd te geven, ook ver voorbij Pasen. En als er daarvoor een nieuw belangenconflict nodig is vanuit het Brusselse Parlement, zullen CD&V en Open VLD dat niet tegenhouden.”

Voor LDD is het in stand houden van dit rampzalig kabinet Leterme de enige zorg van de Vlaamse christen-democraten en liberalen. Dat de onbestuurbaarheid van dit land een rechtstreeks gevolg is van de onmogelijkheid om tussen Franstaligen en Vlamingen nog langere compromissen te sluiten, is een analyse van Leterme zelf. Maar nu zet hij al zijn politieke geloofwaardigheid op het spel, om uit dat bestuurlijk kluwen zijn eigen profijt te halen.


Treinramp Halle: “Onderzoekscommissie moet samengesteld zijn uit buitenlandse experten”

23 februari 2010 door Piet Deslé in Persberichten, uit Brussel | Geen reacties »

LDD vreest dat de commissie die de treinramp van Halle moet onderzoeken een maat voor niks wordt als ze niet wordt geleid door buitenlandse experten. Een zuivere Belgische onderzoekscommissie zal niks opleveren. Daarvoor zijn de Belgische politiek en de top van de spoorwegen te afhankelijk van elkaar waardoor ze elkaar de hand boven het hoofd zullen houden.

Jean-Marie Dedecker, kamerlid LDD: “De Belgisch politiek is veel te nauw verweven met de NMBS. De NMBS-top Jannie Haek (NMBS Groep), Marc Descheemaecker (NMBS) en Luc Lallemand (Infrabel) zijn allemaal geplaatst door hun politieke partij. Ook de raden van bestuur en directieraden zijn allemaal politieke benoemingen. Hoe zouden we dan enige vorm van onafhankelijkheid van een zuivere Belgische onderzoekscommissie kunnen verwachten?”

LDD vraagt dan ook dat buitenlandse experten de commissie leiden. Alleen op die manier kan de echte waarheid bovenkomen.

“Dat die buitenlandse expertise noodzakelijk is, werd al in de eerste dagen na de treinramp aangetoond. De NMBS-top probeerde toen al de schuld in de schoenen te schuiven van Europa. Gelukkig heeft de Europese Commissie de NMBS-top toen op hun plaats gezet.”

Performante besluitvorming

Voor LDD moet het onafhankelijk orgaan alles tot op het bot onderzoeken. Zo moet er ook de vraag gesteld worden in welke mate de onduidelijke structuren binnen de NMBS hebben bijgedragen tot de onveiligheid.

Paul Vanhie, kamerlid LDD: “De NMBS-holding heeft bijvoorbeeld met meer dan 60 vennootschappen een deelnemingsverhouding. Ter vergelijking: De Post heeft er twaalf. Hoe kan men op die manier tot een performante besluitvorming komen? En dan moeten we ons de vraag stellen: als de besluitvorming vlotter was verlopen, had men dan deze ramp kunnen vermijden?”